NゲージTOMIX113系の戸袋窓に緑色のドアステッカーを貼ると1980～90年代感がグッと増す
春にやって来たTOMIXの113系。 何かとバタバタしていたので買ったまま放置していましたが、最近パーツ取り付けやら何やらチマチマ作業を始めました。 個人的にこだわりたかったのがコレ。 かつてドア両脇の戸...
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Nゲージデカ目ライトの出来が異常に良すぎる！TOMIX 113系0番代、発売日直前の反則サンプルでヒトメボレ買い！
3月26日頃発売されたTOMIXの113-0系（冷改車・湘南色・関西仕様 98451）。 価格も高めだしひとまずスルーで。 と予約せず様子見していました。 が！ 公式ツイートのサンプルを見て「！！！」 ...
Nゲージ低価格が嬉しいKATOの103系スカイブルーをゲット！新製品ではなく京阪神緩行線(10-539)を中古で
いつかは103系が欲しい。でも本命車種ほどの熱量は注げないのでHG級の金額はちょっと… と思っていた所、昨年KATOから低価格な103系の新製品が発表。「これだ！」と購入熱が高まっていました。狙いはスカイブルー。 これ...
Nゲージ東北新幹線開業40周年で国鉄185系や200系新幹線など～トミーテック新製品発表
おそらく今年2021年最後と思われるトミーテック新製品発表がありました。 東北新幹線開業40周年を記念して上野～大宮（185系200番代）・大宮～盛岡（200系新幹線）・盛岡～青森（485系1500番代）・函館～札幌（キハ183系）...
Nゲージマーク周りの茶帯の太さからTOMIX117系100番代にふさわしい車番を探る
京阪神の117系100番代（新快速6両時代）は全部で3編成。 TOMIXのインレタの車番も 101編成、102編成、103編成と3本すべて用意されています。 しかしながら実車は、編成ごとに微妙ながら違いがあります（たっ...
Nゲージアンテナ取付けは待って！エラー発生、TOMIXの117系100番代
先週末に発売されたTOMIXの国鉄117系100番代。 ネット通販から到着して色々いじってるうちに、鉄コレ阪急京とれいん雅洛もやって来て、てんてこ舞いなNゲージライフを過ごしております。（それぞれのレビュー記事をそう遠くない...
Nゲージお昼のブルトレ、KATOの国鉄14系客車(旧製品)もゲットしていた
先日紹介した12系よりも先に14系が入線しておりました。 こちらもKATOの旧製品、国鉄14系客車。 中古でパラパラと購入し、中間2両を含む全4両在籍です。 ……KATOからリニューアルされた国鉄の14系が出てる...
Nゲージ12系はいいぞ！どこでも使える名脇役、KATO12系客車(旧製品)をゲット
KATOの国鉄12系客車。単品を中古でちょこちょこ集めていました。 今では金型リニューアルされた新しいKATO12系が発売されていますが、パッケージのデザインから分かるようにこちらは旧製品です。 ちまちま集めた結果、今...
NゲージTOMIX vs KATO、117系を比較する！その2～車内・ディティール・ふたたび顔！
その1から少し間が開いてしまいましたが、Nゲージ117系、TOMIXとKATOの比較パート2です。 前回は主に外観の目立つ部分を見ていきましたが、今回は車内・スカート・連結器などより細かい部分を比較。 悪く言えば重箱の隅をつ...
NゲージTOMIX vs KATO、117系を比較する！その1～ヘッドマーク周りを重要視するならTOMIXか!?
Nゲージの117系は5月にKATO製を買っていたものの、TOMIXに対する迷いも残っていました。 ネット予約が各所で完売し始めているのを見て焦り、発売の数日前まで悩み抜いた結果「もうどうにでもな～れ～！」とばかりに駆け込み予約で飛...