TOMIXからJR東日本の215系の発売が決定!
またしてもマイクロエースの領分をガリガリ攻めるTOMIX!
215系は10両編成すべてが2階建て車両というまるで在来線のMAXのような列車。実物の215系に出会ったのは2年前の横須賀線が初めてでしたが、そのインパクトはなかなか強烈ですね。
模型の編成を見返して面白いのが、中間車がほぼサハなので先頭車がモーター車というまるで機関車のような構成。
基本4両+増結6両の構成で2021年2月発売予定です。
西日本は緑の117系と原形223系
今月のTOMIX新製品発表で西日本勢として「おっ」と感じたのが緑色(京都地域色)の117系。
KATOからすでに発売済みですが、「タイプ」なのでシート配置が異なる点と(写真を見る限り)車体の色味が若干明るい点が気になっていました。
シート配置はNゲージだと外から見ても気づきにくいので個人的にはタイプでも良いんですが、ボディカラーはイヤでも目に入ってくるのでTOMIXがどんな色味で仕上げてくるか注目したいですね。
さらに「おっ」と感じたのが223系2000番代。
ひさびさの転落防止幌ナシの姿で登場!
このスッキリした顔の美しさよ。
Nゲージのような小さな模型で転落防止幌を再現する技術はとても素晴らしいのですが、個人的にはやっぱり幌のない顔が好きです。
ここ最近発売された関西の近郊電車はTOMIXもKATOも転落防止幌が付いた現行仕様ばかりだったので、もう原形が出るチャンス※は無いのかな…とあきらめかけていただけに嬉しいニュースでした。
※と思ったら近々ベーシックセット扱いで4両セットが出るんですってね!
ここ何年かで223、225、227と充実しつつあるので、いずれTOMIXにも223系1000番代や221系がやって来る日が来るんでしょうか。
今回の新製品発表、他には300系新幹線や九州の485系、DD51のリニューアル等が発表されました。DD51、こんなに高かったかな…。
\WEB更新/
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