急行色は非冷房で!鉄コレ福井鉄道200形、新塗装と共に1月発売!

鉄道コレクション10周年記念企画。

まだ第1弾が出ていないのに、早くも第2弾の福鉄への期待で胸一杯だった私ですが、ついに続報きましたよ!

新塗装と急行色

初報時は新塗装のみの発表で、旧福鉄色や急行色は出るのかどうか気になっていましたが、急行色に落ち着きましたね。これは嬉しい!

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福井鉄道200形
ただ、現行の203編成ではなく、非冷房時代の201編成とのこと。

急行色を現行仕様(クーラー付き)にしたければ、新塗装の202から屋根を引っぺがして201と交換すれば実現できそうですね。車番は目をつむるとして。なるほど。そうすることで新塗装の売れ行きも伸ばそうとする作戦ですかトミーテックさん。

【追記2016/1/31】発売され手元に届きましたが、非冷房車の色味は現在の復刻急行色より青味が強く、屋根載せ替えだけでは現行203号の再現は厳しいと感じました。

もしかしたら現行仕様は事業者限定用なんてプランも隠してたり…しないかな。

本日発表されたラインナップをまとめると、

  • 福井鉄道200形(新塗装202) 3,456円(税込)
  • 福井鉄道200形(急行色201非冷房) 3,456円(税込)
  • TM-27 鉄コレ動力ユニット地方私鉄連接車用 4,752円(税込)

専用動力も発売。

連接台車だから2両分まかなえる(=走行化パーツはいらない)とはいえ、これまで出た動力ユニット中で最高値。実勢価格はここから2~3割は引かれるから、2割引きでザックリ計算すれば電車2700円+動力3800円=6500円ってところ。うーん、ご祝儀と思えば…。

TM-27は「地方私鉄連接車用」と銘打たれてますが、福鉄200形以外に履かせられる電車ってあるのかしら。

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コメント

  1. まちゃ より:

    「10周年記念」と言われてしまっては、ちょっと貴重だ、と思ってしまいます。
    (こういう言葉にどうも弱いですね…)
    それにしてもこの価格!KATOの富山ライトレールと比較なら、鉄コレが安いかな(?!)
    飯田線2両セットと比較すると、大差なく…、いや、実勢価格は、鉄コレの方が割引率が悪いので、KATOの方が安いかも。ただ、福井鉄道200形は、他社では出していませんね。さらに「10周年記念」なので買う予定です…。
     

    • ひらら より:

      ▼まちゃさん
      まさにアニバーサリーの魔法ですね(笑)

      そう、他のNゲージ完成品と比べると値段が…ってのは
      最近常に意識するようになってきました。
      とりあえず車両だけは確保、動力をどうするかはしばらく悩みます。

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