2015年のブルーリボン賞は北陸新幹線E7/W7系

ブルーリボン賞というのは、その年（正確には前年）で一番輝いた列車に贈られる、鉄道のナンバーワンを決める賞。クルマでいうカー・オブ・ザ・イヤーみたいなものでしょうか。

今年2015年のブルーリボン賞は北陸新幹線E7/W7系に決まりました。

多くの人が納得するチョイスではないかな～と感じました。西日本エリア在住者としてはW7系も忘れずに付けてくれたのがポイント。E7系だけ書かれることが多いですもんね。

去年は近鉄しまかぜが授賞と2年連続青白ボディの列車が授賞。来年は何が選ばれるのか、今年出てる列車で目立ってる車両ってなんだろう。

ローレル賞はJR東日本EV-E301系と箱根登山鉄道3000形

ブルーリボン賞が最優秀賞ならローレル賞は優秀賞のようなもの。複数の車両が選ばれることがわりと多く、今回も2車種が授賞。

EV-E301系はあまり知らなかったので調べてみたところ、大きな充電池を積んでいて、架線から蓄電して走ることができる面白い電車なんですね。電化された本線から非電化のローカル線へ行くケースって日本各地にけっこうあるので、この技術は幅広く使えそう。

両方とも走ってるところを見たことがない…と思って手元の写真をあさってみたら、箱根登山鉄道3000形！ 川崎重工から運ばれていくシーンをたまたま撮影した1枚を発見。

晴れやかな授賞なのに舞台裏みたいな写真でちょっと申し訳ない。