阪神電車、最後の青胴車5001形(5025編成)。
いよいよ引退間近(2025年2月)ですが、鉄道甲子園オンラインショップからNゲージ化の発表がありました。
既存製品でも鉄コレでもなく、グリーンマックスから新規金型にて数量限定生産!
引退記念とはいえ、阪神車は長らく新規製品が乏しかったので、ここへ来ての製品化はサプライズでした。
しかも新規金型で!(後々一般販売もあるかしら?)
すでに予約受付中で、期間は
2025年2月3日(月)10時~2025年3月2日(日)23時まで
5025編成(4両セット) 定価 25,300円。
鉄道甲子園販売ページ阪神5001形(5025編成) 4両編成セット(動力付き)
お届け予定が2025年3月中旬なので、予約は結構ギリギリまで受け付けられていますが、受注生産ではなく数量限定なので、途中で予約が打ち切られる可能性もあるかもしれません。
ライト点灯(ヘッドライト、テールランプ、前面方向幕)は非常にそそられますが、晩年仕様なのでヘッドライトは白色LED、たいせつがギュッとマーク印刷済みとなっています。
おまけ(鉄コレ阪神5001形)
こちらはGM製ではなく、過去に発売された事業者限定鉄コレの阪神5001形です。
奇しくも同じ5025編成で仕立てていますが、GMも5025仕様で来るなら別の番号にしておけば良かったと少し後悔。
個人的には、たいせつがギュッとマークが付く前、LED改造前の全盛期仕様が好みなので、引き続き鉄コレ版も大切にしていきます。
鉄コレの宿命とはいえライトが光らないのは少し物足りないので、気合いと予算がゆるせばイズミワークスさんのライトユニットに手を出してみようかな。GM限定版を買うことを思えば安いですしね。
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