悩みに悩む新快速117系、比較表でTOMIXとKATOどこが違う?

昨年末に勃発したKATOとTOMIXの真っ向勝負、新快速117系のNゲージ。

先日1月9日にTOMIXからも詳細が発表されました。


主に床下のディティール再現にこだわりを感じるHG仕様。

先頭カプラーは当然のようにTNカプラー標準装備で、2本12両編成も即対応!

と、グワッと心を掴まれそうになってますが、今分かっている情報で改めてKATOとTOMIXの117系の違いを表にしてみました。

両者とも、国鉄時代の0番代がモデルというガチンコっぷり。

TOMIXKATO
種別表示新快速(点灯可)新快速(点灯可)
交換用種別快速快速・普通・無地(2ヶずつ)
側面表示<不明>付属の行先シール対応
ヘッドライト白LED(カラープリズムで電球色に近い色)電球色LEDを採用
運行表示部表現あり・点灯可・シール付属表現あり
ライトスイッチありあり
車番付属転写シートによるユーザー貼り付け印刷済み(クハ117-13以下6連)
JR化対応JRマーク転写シート・無線アンテナ付属<不明 (京都色はアンテナ付属)>
カプラー(先頭)胴受を再現した新規制作のTNカプラー標準装備ダミー(付属の連結用カプラー&スカートへの交換で連結可)
カプラー(中間)TNカプラー(SP)フックなしのボディマウント密連形カプラー
乗務員用ステップ表現あり<不明(イメージCGでは見当たらない?)>
床下車端部床下配管、トイレタンクパーツあり<不明(イメージCGでは控え目に表現?)>
動力新モーター(M-13)、フライホイール付動力フライホイール付動力ユニット搭載
車輪黒色車輪<不明>
発売予定2020年6月2020年5月
価格22,800円+税19,200円+税

3600円の差額をどう見るか

ザッと見た感じ、床下ディティール&先頭TNカプラー標準装備、さらにはJR化対応もうたっているTOMIXが半馬身ほどリードしている印象を受けました。

先頭車同士の連結のためにカプラー交換を要するKATOは若干不利か。

ただ、車両番号に目を向ければKATOは印刷済み。TOMIXは例の如くインレタでユーザー貼付必須。

比較表ではKATO側を黄色マークしましたが、どちらを好むかは人によるので、どちらが良いかズバッと断定はできません。

12連用に2本買って別々の車番に仕立てたい場合、TOMIX有利ですしね。

ただ、インレタを貼る手間もバカにならないし、歪まないように貼るのって結構大変。

車番の小さめな国鉄車ならちょっと離れてみれば番号を判別しにくいので(老眼?さもありなん)、印刷済みのほうがありがたい勢も結構いらっしゃると思います。

お値段はKATOのほうが安いです。税抜き定価で3600円分安い。

この差額をどう見るか、ですね。

カラバリの未来は未知数

私はズバリ……まだ決められません。

やっぱり試作サンプルを見てみたい。

でも、現代の技術なら両者とも外観的にはさほど大きな違いが見られず、サンプルを見たら見たで再びアタマを抱えることになりそうですけどね。

あと気になるのはやはり今後のバリエーション展開。

「WEST EXPRESS 銀河」は両者とも出してきそうな予感はしますが、それ以前のカラバリが出るかどうかですね。福知山、サンライナー、東海色etc.

KATOはダメだと分かるとサッと手を引く潔さがあるイメージが強いので、「○○色、出すよー」と宣言してくれたら安心して付いていけるんですけれども。

TOMIXはこの勝負に勝とうが負けようが、地味にカラバリを展開しそうなイメージはありますが、それでも未来のことは分かりません。

ひとまず、サンプルが出てくるのを待つことにしましょう。

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コメント

  1. ねこさん より:

    バリエーション展開が期待できるのはTOMIXでしょうねぇ・・・
    KATOはラウンドハウスで抹茶色を出してくるという時点で既に見切ってる感が。
    バリエーション展開する上で、一部ロングシートな内装パーツは必須ですからね。

  2. 管理人さま、こんにちは。

    さて、KATOとTomixから117系発売の報は、驚いたと共に、やっと製品化発売になぅたという印象です。
    実は、KATOの旧製品を約20数年前に街の模型店と中古で中間車を日本橋でんでんタウンのぽちで購入して苦労して6両編成所有となっています。シール対応仕様ですが造形は今でも通用するのは相変わらずのKATOクオリティです。今でも見劣りしなく問題なく走行します。
    この当時は、まだ4両セットの商品が有った時代で、その分苦労しましたね。
    まあこの仕様は、223系1000番台にも遭遇しました。現在ではいい経験思い出です。

    前述のように、既にKATO旧製品所有の上に、マイクロの100番台所有しているので、基本的に静観の予定ですが、者週種類や塗装種類の展開次第では、購入検討するかもしれません。、

  3. すいません、この投稿文中に誤植が有りまして、「者週」ではなく、”車種”の間違いです。

  4. ハラちゃん より:

    自分はKATOを購入したいと思います。車番も印刷済みで価格もTOMIXより安く仕上がりも綺麗なので自分はKATO派です。地域色も発売する予定ですけど以前発売した福知山色・サンライナー色・東海色も発売して欲しいですね。

  5. まちゃ より:

    大手両社の競作とは…。比較表がとてもわかりやすいですね!!もうここまで調べて、どちらにするか検討とは…。ボク的にはKATOの塗装は良いと思うので、また、繋いで12両で遊ぶつもりもないのでダミーカプラーのKATOですね。(最近はKATOばかりです)
    それにしてもTOMIXはハイグレードなのに!!この価格差?!KATOも高くなったな~あ!!

  6. シアン より:

    117系比較お疲れ様です。
    関東勢の私としては思い入れがあるのは18きっぷで良く浜松~豊橋と大垣~米原でお世話になった200番台を含む4連東海色なので今回はスルーですが、状況には注目しています。バリエーション展開も注目ですが115-3500系(117系からの改造車)まで出るかどうか。

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