松本商事から鉄コレ阪急5000系・阪神5500系・能勢電550形の車番インレタが10/6発売

この秋発売の事業者限定鉄コレ、阪急5000系、阪神5500系、能勢電550形。

今年もすっかり恒例となった松本商事から、車番インレタ発売のアナウンスがありました。

【新製品 予約受付開始】Nゲージ用インレタ各種、弊社HP上で予約受付を開始しました。製品仕様等もご確認いただけます。
ご予約はこちらから。https://t.co/8YXBCkjXXT pic.twitter.com/mGW0DBzyxW

— 松本商事株式会社【公式】 (@MSK_models) September 9, 2018

10月6日発売予定、松本商事通販サイトで予約もはじまりました。

• 阪急5000系（原形） 2,160円
• 阪急5000系（リニューアル） 2,160円
• 阪神5500系 1,728円
• 能勢電鉄500形 1,080円

やはりそこそこ良いお値段しますが、過去に阪急5300系、阪急7000系のインレタを使った限り、貼りやすさはとても良かったです。力を入れても転写されないなんて事態もなく、番号周りの糊もあまり付着しませんでした。

送料は、何も指定しないと宅配便（関西宛756円）で送られてしまうので、少しでも送料を浮かせたいなら、注文時の備考欄に「レターパックライト希望」（全国一律360円）と書いておくのをお忘れ無く。

製品サンプル画像をザッと見て、あれ? と思ったのが阪急5000系、ドアコックの▼マークが収録されてない！

とても地味ですが個人的にはけっこう大事なポイントなんですよ。

昨年の7000系で▼マークが無かったのは銀インレタだから仕方ないと思ってましたが、白インレタなら5300系同様、下のほうにチョコっと付けてくれても良かったのに～。

インレタ収録車番

おまけにインレタ収録車番を。

【阪急5000系 原形冷房改造車】

※他製品が必要となる車番も収録。「*」はTo車で元運転台の方向を示す。
※「+」は先頭車同士の連結。
※左下の5563は初期の5013編成、後に5200系に編入。
※左下の2886は5010編成内2171の先代中間車。
※5008F、5010F、5012Fは昭和50年代の編成表で2000系列無しの6連を確認。

【阪急5000系 リニューアル車】

※8連時代の車番も収録。「*」はTo車で元運転台の方向を示す。

【阪神電鉄5500系】

※現時点で松本商事webページにはサンプル画像が公開されていませんが、現存する5500系9編成すべての車番が収録されるとのことです。5550系は記載なし。
※リノベーション車は5501F、5503F、5505F（2018/8時点）

【能勢電鉄500形 原形・更新後】

※編成例は分からないので車番を並べただけでご容赦を…。

https://blog.hirara.net/tc-kansai-autumn2018-2/

阪急電車は車番が命！鉄コレのインレタ・シールをキレイに貼るコツはド真ん中！

今、鉄コレ阪急5100系の整備を進めているところですが、鉄コレにしろBトレにしろ阪急電車の模型に手を入れるときに個人的に一番気をつかうのが車番（形式番号）貼り。 他社の電車に比べて、阪急の車番は大きくて目立つのでデザインの一部のような存在感...

blog.hirara.net

2015.11.25