阪急電鉄公式ツイッターが次期阪急鉄コレで出して欲しい車種をアンケート調査していました。（現在は投票受付は終了しています）
正式なものではなく、あくまでも参考程度のレベルではありますが、次回作を予想する上ではなかなか興味深いデータかもしれません。
お客様から次の鉄コレネタの要望を、直接心に呼びかけられましたので、皆様にもアンケートしてみますか？
【 次の阪急の鉄道コレクションは何が出て欲しいですか？ 】
（4択じゃ足りないので、その他はリプライでどうぞ）
— 阪急電鉄【公式】 (@hankyu_ex) 2015, 12月 8
得票数順に並べ替えると、
- 8300系（額縁・くの字の2種）33%
- P-6＋900形＋600形（3両セット）27%
- 5300系（デカ幕・原形の2種）23%
- 5000系（リニュ・原形の2種）17%
圧倒的な差ではないものの、現行で新しめの車種である8300系が人気トップ。
続いて、出るか出るかと言われ続けてなかなか出ないP-6（+α）。今年5100系が出たこともあってか5000系列は下位へ。
気になったのは投票結果よりも、4項目中3つが京都線車両であること。
来年2016年に発売される鉄コレはこの選択肢からとは限らないものの、すでに京都線の車両に絞られているんじゃないかとなんとなく予想しています。神戸線ユーザーの私はこっそり5000系に投票していましたが最下位なのがちょっとサビシイぞ。
コメント
8300はBトレで満足しているので
個人的にはデカ幕5300ですかね〜
神戸線沿線民なのに5300系に投票しちゃいました。(^^;)
手動方向幕のついた堺筋線乗り入れ車がほしいなと思いまして・・・
5300系なら堺筋急行にできますし。
5000系はそのうち出そうな気がしています。根拠はありませんが。
来年も原型・リニューアルの２種類構成でしょうね。
当面はこの方法での販売になるのではないでしょうか？
個人的には５３００系で発売して欲しいですが、
果たしてどうなるでしょうね？？？
▼ミーコ助役さん、ゆきまるさん、Tc:22615さん
おお、みなさん5300系とご意見が一致されているのが面白い！
片側に表示幕が付いた原形車は鉄コレでは未登場ですし、
大阪市交66系が出れば良い追い風にもなるし、
5300、3300あたりが出ても良さそうな頃合いですもんね。
と、まとめレスで失礼しました。
京都線の希望が多いのは、鉄コレであまり京都線が発売されていないから!?
やはり、P-6はそこそこ人気がありますね!!
Nゲージャーとしては、鉄コレよりNゲージで欲しいと言うのが本音ですが…。
▼まちゃさん
京都(2300)→神宝(1000)→宝塚(5100)と来ているので、
順番的には次は京都線の番、ってこともあるかもしれないですね。