本日発表されたトミーテックの新製品(主に秋~冬発売)をザッと見ていきます。
TOMIX Nゲージ
- JR キハ261 5000系 特急ディーゼルカー(ラベンダー)
- JR 485 3000系 特急電車(上沼垂色)
- JR EF510 300形 電気機関車(301号機)
- JR 205系通勤電車(京浜東北線)
- 東武100系スペーシア(登場時カラー・DRCカラー)
- 国鉄 72・73形通勤電車
国鉄72・73系のシブさが際立ってますね。
今回は東日本成分が高めで、個人的にはサイフに優しい発表でした。
公式ツイート右側の国鉄色381系は、NではなくHOゲージです。
ファーストカーミュージアム
- <FM-028> 215系 3,960円
- <FM-027> 251系 4,950円
215と251、並べると紛らわしいですが、いずれもJR東日本の2階建て車両。
編成すべてダブルデッカーな近郊電車215系と特急電車スーパービュー踊り子251系のダブルデッカー先頭車。
踊り子のほうが1000円高いのがすごく気になりますが、251系のこの造形は意外とコストがかかっちゃうんでしょうか。
鉄コレ
2022年9~10月発売予定の鉄コレです
- リニア鉄コレ 仙台市交通局2000系 東西線(銀帯4両)17,600円
- リニア鉄コレ 仙台市交通局2000系 東西線(金帯4両)17,600円
- 東武鉄道 6050系 会津田島発新栃木行(4両セット)8,800円
- 名古屋市交通局 路面電車 2000型 2,750円
- 名古屋市交通局 路面電車 1400型 2,750円
こちらも東日本成分高めなラインナップですが、注目したいのは仙台市交通局が初の鉄コレ化(Nゲージとしても初かも?)
リニアの文字に「そっちか!」と思いましたが、動力化パーツフルセットのリニア鉄コレもジワジワ拡大中ですね。
仙台地下鉄の顔、南北線1000系の製品化にも期待!
コメント