この10月末で「くろしお」から381系が引退、さよなら記念入場券が10/1発売!

くろしおから381系が引退
これを書いてる時点でもう明後日ですが、「さよなら381系くろしお号記念入場券」が2015年10月1日(木)から発売されます。

販売される駅は次のとおり。()内は販売部数。

  • 天王寺駅(500部)
  • 和泉砂川駅(200部)
  • 和歌山駅(500部)
  • 海南駅(200部)
  • 箕島駅(100部)
  • 湯浅駅(100部)
  • 御坊駅(200部)
  • 紀伊田辺駅(300部)
  • 白浜駅(200部)
  • 串本駅(200部)
  • 紀伊勝浦駅(200部)
  • 新宮駅(300部)

天王寺駅は、10/1(木)は中央コンコース内TiS天王寺支店横臨時販売所で販売。10/2(金)以降は中央コンコースみどりの窓口にて販売。

天王寺以外の各駅では10/1(木)~みどりの窓口で販売されます。

1セット1,080円。

デザイン含めて詳しくはJR西日本の特設ページでご確認を。他のどの駅よりも10/1の天王寺駅が激戦になりそうな予感。

【追記2015/10/2】
ツイッターでの報告によると天王寺駅分は、10/1の午前中に完売したようです。


残る381系は福知山線・伯備線

特急くろしお、381系亡き後は289系(北陸で余剰になった683系を直流改造。振り子はナシ)が後継入りする予定です。

381系の残る活躍場所は福知山線(特急こうのとり等)か伯備線(特急やくも)。

福知山線にも289系が入るとのことなので、老い先はそう長くなさそう。やくも後継の話題は聞かないですが、車齢的には40年前後なので、何があってもおかしくない頃合いかもしれません。いずれも見る乗る撮るはお早めに、まずは10月末までの「くろしお」ですね。

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コメント

  1. ミーコ助役 より:

    福知山の国鉄色で阪和線をリバイバル走行でもしてほしかったですね笑
    自宅の近くで走ってる馴染みがあった車両なのでイベントでもあれば行きたいですね。

    • ひらら より:

      ▼ミーコ助役さん
      国鉄色でやって欲しかったですね。
      振り子のプログラムを福知山線仕様に変えちゃったから、
      また紀勢線仕様に戻すのも手間だったりする、って理由もありそうです。

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