鉄コレ

鉄道コレクション阪神電車7001・7101形（行き先表示器設置前）。車番入れからNゲージ走行化まで整備を終えました。積んでしまいがちな自分としては、購入から10日ほどで一通り仕上げられたのは快挙（自画自賛）。この勢いで次々に積み鉄コレに手を...

ここ2週間ほど集中的に積み鉄コレ（主に阪神）の整備作業に没頭していたので、もう少しマニアックなお話が続きそうです。今回は鉄コレ阪神電車の屋根のお話。鉄コレ赤胴車・青胴車問わず、昭和生まれのクーラーが乗ってる全形式に言えますが、屋根板とクーラ...

鉄コレ阪神7001・7101形の車番インレタ。今のところ各ガレージメーカーでの発売が予定されていません。現状、手に入りやすいものではグリーンマックスの阪神通勤車・キハ04形インレタ（品番6413）。7001・7101形もあるにはあるのですが...

鉄コレ阪神7001-7101形のパッケージ写真の一部ですが、昭和の阪神電車といえばコレ。ボディ下側から生えている配線たち。ジャンパ栓。偶数車番（元町方）の顔に付けられています。（梅田方には原則ありません）けっこう特徴的であり印象に残る部品で...

先日の東二見にて、鉄道コレクション阪神電鉄7001・7101形2両セット（行先表示器設置前）をゲットしてきました。表示幕車も気になりつつも板車を選んだのは懐かしさもありますが、なにより身の置き所がなかったわが家の7801-7901形を相方に...